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ワッツアップ
タイヤからディーゼル蒸留プラントまで
タイヤ/ゴム熱分解プラントの最終製品の 1 つはゴム油であり、ゴム熱分解油またはタイヤ油とも呼ばれます。タイヤ油は主にボイラー加熱用の燃料として使用されます。しかし、ゴム油を自動車用ディーゼル精製機にかけることで、軽油とガソリンに精製することができます。石油資源の代替エネルギーです。
タイヤオイルからディーゼル蒸留プラントへの移行は、経済的にも環境的にも大きなメリットをもたらします。 Doing Groupはゴム/タイヤ/プラスチックオイルの特性に応じて、減圧蒸留技術に基づいてタイヤオイルからディーゼル燃料蒸留プラントまで研究開発してきました。減圧蒸留（真空蒸留）とは、真空ポンプにより系内の圧力を下げ、液体の沸点を下げることを指します。
タイヤからディーゼルへ？
タイヤオイルからディーゼル蒸留プラントへの作業プロセス
まず、廃タイヤオイルをオイルポンプでリアクターに送り込みます。
第二に、石炭/木材/天然ガス/重油/電気を使用して原子炉を加熱します。
第三に、しばらく加熱すると、液体オイルはオイルガスになり、オイルガスは冷却パイプと凝縮器によって液化され、その後オイルタンクに送られます。ここで混合油、または燃料油と呼ぶこともできます。ディーゼルとガソリンを別々に入手したい場合は、温度制御により分離して 2 つの異なるオイル タンクに収集できます。
第 4 に、メタン、エタン、プロパン、ブタン、水素などの一部のガス (合成ガス) は常圧では液化できず、常温で反応器を加熱する火炉にリサイクルされます。
第 5 に、燃焼物質を使用して反応器を加熱すると、煙が発生します。これらの煙は当社の除塵システムに入り、その内部でいくつかの高圧ノズルが設計され、これらのノズルから化学水が噴霧され、粉塵は化学水に吸収されて除塵プールに流れ込みます。プールには硫黄を除去できる化学薬品を入れます。
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